Двигатель и трансмиссия • Тип двигателя: 4-тактный, 4-цилиндровый V4 (угол развала 76°), SOHC (Unicam), 16 клапанов, жидкостное охлаждение • Рабочий объем: 1237 см³ • Диаметр цилиндра × ход поршня: 81,0 × 60,0 мм • Степень сжатия: 12,0:1 • Максимальная мощность: 172 л.с. (127 кВт) при 10 000 об/мин • Максимальный крутящий момент: 129 Н·м при 8 750 об/мин • Система питания: Электронный впрыск PGM-FI, электронное управление дроссельной заслонкой (Throttle-by-Wire) • Коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая трансмиссия с двойным сцеплением (DCT) с ручным режимом и спортивным режимом S • Главная передача: Карданный вал
Ходовая часть и тормоза • Рама: Диагональная, алюминиевая (Diamond) • Передняя подвеска: Телескопическая вилка перевернутого типа картриджного типа (43 мм), регулировка преднатяга и отбоя, ход 120 мм • Задняя подвеска: Маятниковая Pro-Link с моноамортизатором, регулировка преднатяга и отбоя, ход 130 мм • Передний тормоз: Два диска 320 мм, 6-поршневые радиальные суппорты, комбинированная система C-ABS • Задний тормоз: Один диск 276 мм, 2-поршневой суппорт, C-ABS • Передняя шина: 120/70 ZR17 (58W) • Задняя шина: 190/55 ZR17 (75W)
Габариты и масса • Длина × Ширина × Высота: 2250 × 886 × 1220 мм • Колесная база: 1545 мм • Высота по седлу: 815 мм • Дорожный просвет: 125 мм • Снаряженная масса: 277 кг (версия DCT) • Объем топливного бака: 18,5 л
